Alloy 601  

Alloy 601（Ni-Cr-Fe）是一種在高溫和腐蝕環(huán)境下常用的金屬材料，

其在高溫環(huán)境下的抗氧化性能尤其突出；對(duì)于水溶液腐蝕有良好的耐蝕性。

同時(shí)具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，易于成形，并有良好的加工性能和焊接性。

在熱處理設(shè)備上被廣泛用于制造吊籃、托盤和夾具等；在工業(yè)爐方面

常用于馬弗罩、蒸餾罐、火焰罩體、燃燒器噴嘴、電阻加熱元件、熱電偶

保護(hù)管等；在化工行業(yè)中可用于制造加熱器、冷凝器管道、硝酸生產(chǎn)設(shè)備

中的燃燒室部件；廢物處理設(shè)備上制造焚燒爐的燃燒室；發(fā)電設(shè)備上用的

過(guò)熱器管道；噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的點(diǎn)火裝置，燃燒罐襯墊，密封環(huán)，化油器部

件等。

UNS  N06601

近似牌號(hào) INCONEL Alloy 601

化學(xué)成分，%

Ni … 58.0 – 63.0,  

Cr … 21.0 - 25.0,  

Al … 1.0-1.7

Fe …  余,   

C … 0.10 max,  

Mn … 1.0 max

Si … 0.5 max,  

S … 0.015 max,  

Cu … 1.0 max

機(jī)械性能 抗拉強(qiáng)度 …………………………………… 603Mpa

屈服強(qiáng)度 …………………………………… 207Mpa

延伸率 ………………………………………….. 45%

產(chǎn)品規(guī)格 電渣錠、棒材、板材、線材、鍛件

因燃?xì)廨啓C(jī)噴射到葉輪上的氣體溫度高達(dá)1300℃，因此葉輪需要用高溫合金來(lái)制造。

　　從國(guó)際發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，為了提高熱效率和增加機(jī)動(dòng)性，需要發(fā)展大功率的(大于100MW)工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)組，這對(duì)材料提出了更高的要求。以渦輪葉片為例，因采用劣質(zhì)燃料，加上地面工況條件差，特別是在高溫下(>1300℃)、連續(xù)工作時(shí)間很長(zhǎng)(以萬(wàn)小時(shí)計(jì))，更需要耐熱腐蝕、抗沖刷的高溫合金和耐熱涂層。目前我國(guó)每年花費(fèi)在進(jìn)口渦輪葉片備件上就達(dá)上億美元。國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展前景為高溫合金的使用提供了巨大的空間，而且每年的備件供應(yīng)將是非常穩(wěn)定的需求，初步估計(jì)市場(chǎng)空間在10億元以上。

　　3、汽車廢氣增壓器渦輪

　　汽車廢氣增壓器渦輪也是高溫合金材料的重要應(yīng)用領(lǐng)域。廢氣增壓器渦輪生產(chǎn)在國(guó)外已有60多年的歷史。目前，國(guó)外的重型柴油機(jī)增壓器配置率100%，中小型柴油機(jī)也在不斷地增大其配置比例，如英、美、法等國(guó)家已達(dá)80%左右。

　　廢氣渦輪增壓器具有減少有害排放、降低噪聲污染、提高機(jī)械效率、提升功率等優(yōu)點(diǎn)。目前，我國(guó)渦輪增壓器生產(chǎn)廠家所采用的渦輪葉輪多為鎳基高溫合金渦輪葉輪，它和渦輪軸、壓氣機(jī)葉輪共同組成一個(gè)轉(zhuǎn)子。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2009年2月4日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，2008年，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.21%和6.70%，汽車銷量比2003年的439萬(wàn)輛翻了一番。由此推算，2008年中國(guó)汽車工業(yè)僅渦輪轉(zhuǎn)子對(duì)高溫母合金的需求就在1,900噸以上。此外內(nèi)燃機(jī)的閥座、鑲塊、進(jìn)氣閥、密封彈簧、火花塞、螺栓等都可以采用鐵基或鎳基高溫合金。