描述：我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。我國(guó)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)可分為兩類:一是引進(jìn)型，二是自主研發(fā)型。引進(jìn)型燃機(jī)熱端部件全部進(jìn)口，重型燃?xì)馊~片產(chǎn)品進(jìn)口價(jià)格為10 億元/噸，該部分成本占整臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的25% ～ 30%。同時(shí)還會(huì)簽訂對(duì)應(yīng)服務(wù)合同，配件全部由原廠商提供。同時(shí)國(guó)外公司在出售維護(hù)燃機(jī)熱端部件的同時(shí)會(huì)要求簽署補(bǔ)充設(shè)備維護(hù)協(xié)議，保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件，該部分價(jià)值可能比設(shè)備本身還高。
美國(guó)InConelX750鎳基沉淀硬化合金InConelX750高溫合金InConelX750化學(xué)成分
編號(hào)：N07750
化學(xué)成分：
Cr：15.5
Ni73.0
NB:1.0
Ti：2.5
Al：0.7
Fe：7.0
C：0.04
Cu：0.25max
運(yùn)輸工業(yè)：目前，內(nèi)燃機(jī)車或汽車等民用運(yùn)輸工具使用的渦輪增加器選用的是細(xì)晶等軸晶高溫合金葉片。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車主要是北車集團(tuán)生產(chǎn)。在戰(zhàn)車領(lǐng)域，目前上只有美國(guó)將燃?xì)廨啓C(jī)作為主戰(zhàn)動(dòng)力，美國(guó)M1型系列均裝配了小型燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力，效率高。啟動(dòng)快、馬力大。艦船動(dòng)力裝置使用大量高溫螺栓。由于在海上長(zhǎng)期工作，因此螺栓材料要經(jīng)受由海鹽成分加速的熱腐蝕。另外由于螺栓還承受很大的拉應(yīng)力，所以應(yīng)力腐蝕是螺栓失效的重要因素。因此結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼螺栓多數(shù)不能直接長(zhǎng)期用于艦船動(dòng)力裝置。而應(yīng)選用抗海洋氣氛腐蝕性能好、抗高溫腐蝕性能好、抗松弛性能好的高溫合金制作艦船動(dòng)力裝置用螺栓。可選的螺栓用高溫合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。
我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。我國(guó)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)可分為兩類:一是引進(jìn)型，二是自主研發(fā)型。引進(jìn)型燃機(jī)熱端部件全部進(jìn)口，重型燃?xì)馊~片產(chǎn)品進(jìn)口價(jià)格為10 億元/噸，該部分成本占整臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的25% ～ 30%。同時(shí)還會(huì)簽訂對(duì)應(yīng)服務(wù)合同，配件全部由原廠商提供。同時(shí)國(guó)外公司在出售維護(hù)燃機(jī)熱端部件的同時(shí)會(huì)要求簽署補(bǔ)充設(shè)備維護(hù)協(xié)議，保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件，該部分價(jià)值可能比設(shè)備本身還高。圖就是工業(yè)輪機(jī)主要構(gòu)件的高溫合金的應(yīng)用。燃?xì)廨啓C(jī)用高溫合金的成分。燃?xì)廨啓C(jī)的重要用途除了發(fā)電機(jī)組，還可以作為艦船的動(dòng)力等。但是無(wú)論作為哪種用途，它使用的高溫合金含量都占很大的比重。
